长春新商场建设有新消息了,那个“睡”了多年的地块,终于被叫醒了!
来源:市场资讯
(来源:长春相遇)
吉林大路与东环城路交会处,睡有个规划商场已经建半道了,长春场建就是新商新消息那醒二道活力城,现在有新动静了!个多
一个招标,地块炸出一堆“老长春”
4月7日,终于一则看似不起眼的被叫招标公告,在长春地产圈悄悄传开了。睡
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大众置业要买水泵——中水泵、一体化MBR处理装置、新商新消息那醒AFM过滤器……一整套水处理设备。个多安装地点:东环城路以西、地块吉林大路以南。终于
懂行的被叫人看到这个地址,眼睛立刻亮了:这不就是睡二道活力城吗?
那个地块,荒了可不是一年两年了。
经常走吉林大路的老司机都知道,东南角那片围挡,里面没什么大动静。有人路过甚至嘀咕:“这地方是不是黄了?”
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可这回,水泵招标一出来,内行人心里就有数了——主体结构没到一定阶段,谁没事先买中水泵房的全套设备?
信号已经不能再明显了:二道活力城,真的在往前走了。
为什么大家都盯着这块地?
你先看一眼地图。
吉林大路 + 东环城路,两条城市主干道的十字交叉口。往西一脚油门直达人民广场,往东直奔龙嘉机场,往北是北湖、经开北区,往南连着净月。更关键的是,地铁2号线东环城路站,就在项目门口。
这种“十字金廊+地铁上盖”的配置,放在任何一座城市,都是商业项目的黄金坐标。
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但这么好的一块地,为什么拖了这么久?
公开信息显示,二道活力城最早规划是与地铁衔接的商业购物中心,总建面约5.8万平方米,涵盖百货、超市、影院、餐饮、娱乐。后来市场环境变化、开发节奏调整,项目一度沉寂。直到这次水泵招标,才让人重新把目光聚焦过来。
说白了,不是项目不行,而是它在等一个最合适的时机。
大众置业的“活力系”到底在下什么棋?
如果你只盯着二道这一个项目,可能会觉得有点零散。但把大众置业在长春的“活力城”家族拉出来一看,就会发现一盘很大的棋。
摩天活力城(经开):2019年开业,摩天轮+空中婚庆广场,至今还是年轻人约会打卡的顶流。2025年二期又开了,体量进一步扩大。
重庆路活力城Village(朝阳):长春老牌商圈里的潮流新地标,主打年轻化、快时尚。
高新活力汇(高新):区域型商业,服务高新南区日常消费。
北湖摩都活力城(北湖):2024年复工,预计2026年下半年开业。最大的亮点是省内首个生态主题乐园,热带雨林+机械朋克风格,明显走差异化路线。
二道星光活力汇(二道):就是我们现在说的这个项目。
还有净月活力汇、星耀活力城等也在路上。
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看出来了吗?经开区、朝阳区、高新区、北湖区、二道区、净月区——大众置业几乎在每个城区的主力位置都插上了一面“活力”的旗子。
这不是零散拿地,而是有意识地在长春构建一个“活力系商业网络”。每个项目定位不同、辐射半径不同,但彼此之间形成合力,共同做大“活力城”这个品牌。
北湖活力城,其实是二道项目的一面镜子
很多人问:二道活力城这次动起来,靠谱吗?
我的答案是:看看北湖活力城就知道了。
北湖那个项目,2024年复工之后推进节奏非常清晰,今年下半年计划开业。能做到这一点,说明大众置业手里是有粮、心里不慌的,资金和运营能力都在线。
而且北湖项目的经验——从招商到工程节点把控,再到如何做差异化业态——可以直接复用到二道上。如果今年北湖活力城顺利开业并火爆,那二道活力城的市场信心会立刻拉满。
换句话说,北湖是二道的“先行样板”,二道是北湖之后的“接力棒”。两个项目一东一北,遥相呼应。
二道活力城接下来要看什么?
两个关键点,我建议你盯住了。
第一,地铁接口还能不能保住?
早先的规划里,二道活力城是要和地铁2号线、7号线无缝衔接的。这意味着什么?意味着冬天不用出地面就能从地铁站直接进商场,意味着早晚高峰能吃掉一大波通勤客流。这个优势如果能保留,项目就已经赢了一半。
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第二,它打算跟周边的对手怎么打?
二道活力城周围不是空白——往南有中东大市场(东三省批发零售的巨无霸),往东有欧亚万豪。这两个都是成熟的老玩家。
二道活力城要想突围,不能硬拼传统百货,必须打“体验牌”。参考北湖的生态主题乐园、摩天的摩天轮,二道会拿出什么杀手锏?是亲子主题?是24小时夜经济?还是全新的潮玩业态?这将是决定它能否成为“东城新中心”的关键。
一个更朴素的意义:东城人终于不用再跑远了
说完了战略、布局、竞争,说点实在的。
家住二道、经开的朋友应该深有体会:想逛个好点的商场,要么往南去摩天活力城,要么往西进重庆路,要么往东奔万豪。二道核心区,恰恰缺一个能撑得住场面的大型商业综合体。
吉林大路沿线不缺人流、不缺消费力,就缺一个能把人流“接住”的地方。
二道活力城如果真的做起来,受益最大的不是开发商,而是周边几十个小区的居民——下楼就是商场,出门就是地铁,周末遛娃、平时吃饭、偶尔看电影,全在家门口解决了。
一个水泵招标,可能对大多数人来说只是一条不起眼的行业新闻。
但它背后,是一个地块的苏醒,是一个城区商业格局的补位,也是长春“多中心”发展逻辑里又一次精准落子。
二道活力城这次能不能真正跑起来?现在下结论还为时尚早。但至少,信号已经亮出来了。
接下来的事,交给时间。
(本文信息均基于公开资料整理,项目具体进展请以官方发布为准。)